Un motociclista revisa su moto antes de emprender un viaje por carretera.

Revisión previa al viaje en motocicleta: la guía completa para un comienzo sin problemas.

Viajar en motocicleta è a desde experiencias más hermoso Para OMS ama allá libertad. El viento en el casco, allá calle Eso flujos bajo el ruedas e allá sensación De ser En realidad en El viaje ellos hacen Todo está bien kilómetro especial.

Pero propio Por qué allá motocicleta è a medio expuesto e más delicado respeto al coche, Hacer i justo controles Antes De comenzar è fundamental.

Muchos motociclistas ellos aprenden este lección En el forma peor:
a borrador se desinfla en autopista, a cadena también lento en montaña o a batería descargar Después a escala.

Soy problemas Eso ellos pueden evitar fácilmente con a simple lista de verificación De controles.

En este guía Veremos:

  • todos i controles mecánica Antes De comenzar

  • Qué controlar en el equipo

  • como preparar allá motocicleta Para a viaje largo

  • errores municipios de evitar

Si eres programación a viaje en motocicleta - También De pocos días - este guía poder Sálvate problemas, dinero e riesgos.

Cual controles Hacer Antes De a viaje en ¿motocicleta?

Antes De comenzar Para a viaje en motocicleta è importante controlar:

  • presión e estado del llantas

  • nivel aceite motor

  • frenos e tabletas

  • cadena o transmisión

  • luces e indicadores

  • batería

  • documentos e seguro

Estos controles ellos permiten De evitar averías durante El viaje e aumentar allá seguridad en el calle.

 

Por qué controlar allá motocicleta Antes De a viaje

Muchos motociclistas ellos controlan allá motocicleta Solo Cuando algo No obras.

È a error.

A viaje puts allá motocicleta bajo estrés:

  • kilómetros continuar

  • temperaturas alto

  • carreteras desconectado

  • carga mayor que con equipaje

A pequeño problema Eso en ciudad No Nota poder convertirse a averiado grave Después cientos De kilómetros.

Ejemplo real.

Durante a viaje en el Dolomitas a Amigo motociclista tiene ignorado a luz ruido desde cadena. Después acerca de 300 kilómetros allá cadena è aflojado también e tiene comenzó a saltar en dientes desde corona.

Resultado:

  • interrumpido motocicleta

  • vagón herramientas

  • viaje arruinado.

Eran suficientes 30 artículos de segunda clase De controlar Antes desde partida.

1. Controlar del llantas

El llantas Soy El punto De contacto Entre allá motocicleta e allá calle.

Si algo No ir aquí, Todo El descansar se convierte inútil.

Presión desde llantas

Allá presión correcto è fundamental Para:

  • estabilidad

  • frenado

  • consumo combustible

  • duración llantas

Controlar Siempre allá presión a llantas frío.

I valores Soy indicado:

  • en el manual desde motocicleta

  • en el basculante

  • bajo allá sillín.

En viaje con equipaje o pasajero A menudo sirve aumentar levemente allá presión.

Un motociclista comprueba la presión de los neumáticos de su motocicleta con un manómetro antes de arrancar.

Desgaste del pisada

A neumático también consumado poder ser Muy peligroso.

Controlar:

  • profundidad del pisada

  • posible grietas

  • recortes o objetos atascado.

Si El pisada è Vecino hacia límite legal 1.6 mm, è Mejor cámbialo Antes del viaje.

Manómetro para comprobar la presión de los neumáticos de una motocicleta deportiva.

Manómetro digital para la presión de los neumáticos

2. Controlar del frenos

I frenos Soy el elemento más importante Para allá seguridad.

Antes De a viaje verificar:

  • tabletas freno

  • nivel líquido frenos

  • respuesta desde palanca

tabletas freno

Si el tabletas Soy consumado:

  • frenado menos eficaz

  • riesgo calentamiento excesivo

Controlar Eso el espesor es al menos 2–3 mm.

Un motociclista revisa el freno delantero y la pinza de freno de una motocicleta deportiva antes de arrancar.

Líquido frenos

El líquido frenos debe ser:

  • claro

  • En el nivel correcto

Si è Muy oscuro poder ser viejo o contaminado.

3. Controlar desde cadena

Allá cadena è a del componentes Eso sufre De más en el viajes largo.

Controlar:

  • Voltaje

  • lubricación

  • desgaste

A cadena seco o también lento poder romper.

Como controlar allá Voltaje

Allá cadena debe tener a juego De acerca de 20–30 mm.

Consultar Siempre El manual desde su motocicleta.

Un motociclista lubrica la cadena de su motocicleta con un lubricante en aerosol durante el mantenimiento.

Producto aconsejado

Se mantiene allá transmisión eficiente e silencioso

Un motociclista lubrica la cadena de su motocicleta con un lubricante en aerosol durante el mantenimiento.

Spray lubricante para cadenas de motocicleta

4. Controlar aceite motor

A viaje largo significa muchos horas De motor encendido.

El nivel del petróleo debe ser Perfecto.

Controlar:

  • nivel

  • color

  • posible pérdidas.

A aceite también viejo pierde el su propiedad lubricantes.

Un motociclista revisa el nivel de aceite del motor de su motocicleta con la varilla medidora.

5. Controlar luces

El luces Soy fundamentos Para ser visto.

Controlar:

  • luces bajas

  • faros deslumbrantes

  • detener

  • flechas

  • luz lámina

È a controlar Eso requiere menos De 1 minuto.

6. Controlar batería

Si allá batería è viejo tú podrías tener problemas Después paradas largo.

Señales De batería débil:

  • puesta en marcha lento

  • luces Eso ellos bajan al encenderse.

7. Documentos e seguridad

Antes De comenzar controlar:

  • licencia

  • folleto

  • seguro

  • revisión.

8. Controlar allá transmisión: cadena, corona e piñón

Allá transmisión final è a del elementos más Se insta a durante a viaje en motocicleta.
Si viajar cientos o miles De kilómetros, Este componente él trabaja constantemente e cualquier problema poder transformar rápidamente en a averiado grave.

Muchos motociclistas ellos controlan Solo allá cadena, pero allá realidad è Eso cadena, corona e piñón deben ser revisado Juntos.

Transmisión de una motocicleta con cadena y piñón en el basculante trasero.

Señales Eso allá transmisión è desgastado

Controlar estos elementos:

  • dientes desde corona consumado

  • piñón puntiagudo

  • cadena con camisas rígido

  • ruidos metálico

  • idiotas durante aceleración

Si conocido a De estos señales, Mejor intervenir Antes De comenzar.

Ejemplo real

Durante a viaje de Milán a Barcelona, a motociclista tiene ignorado a cadena ruidoso. Después acerca de 700 km, allá cadena tiene omitido a diente desde corona causando pérdida De tracción.

Afortunadamente allá velocidad era bajo, pero podría ser Muy peligroso.

Como lubricar correctamente allá cadena

Allá cadena debe ser lubricado Todo está bien 500-800 kilómetros, o Después lluvia o lavado.

Procedimiento simple:

  1. tú pusiste allá motocicleta en el caballete

  2. tú haces girar allá rueda

  3. pulverización El lubricante en todo allá cadena

  4. hojas acto 10 minutos

Producto aconsejado

Óptimo Para viajes largo e condiciones difícil.

Lubricante para cadenas de motocicleta Motul C2

Lubricante para cadenas de motocicleta Motul C2

9. Controlar El nivel del líquido refrigerante

El líquido refrigerante sirve a mantener allá temperatura del motor estable.

Durante a viaje largo allá motocicleta poder rostro:

  • tráfico

  • temperaturas alto

  • largo subidas

  • cargas pesado

Para Este è fundamental para comprobar El nivel.

Cómo comprobar el nivel de refrigerante en el depósito de una motocicleta.

Como controlar El líquido refrigerante

Controlar:

  • nivel Entre MIN e MÁXIMO

  • color del líquido

  • posible pérdidas

Si El líquido è marrón o Muy oscuro, podría ser ser viejo.

Mejor Reemplácelo.

10. Controlar suspensiones e tenedores

Muchos motociclistas ellos ignoran completamente Este controlar.

Error.

El suspensiones influencia:

  • estabilidad

  • comodidad

  • seguridad

Durante a viaje allá motocicleta è A menudo más pesado a causa del equipaje.

Controles de Hacer

Controlar:

  • posible pérdidas De aceite de tenedores

  • hundimiento anómalo

  • ruidos extraño

Si encontrarás aceite en el tenedores, significa Eso i sellos de aceite ellos podrían ser desgastado.

Horquilla delantera de una motocicleta con suspensión y freno de disco.

11. Controlar el equipo del motociclista

No è Solo allá motocicleta a tengo que ser listo.

También El motociclista debe ser.

Muchos accidentes o problemas durante i viajes Soy causó de equipo inadecuado.

Equipo mínimo aconsejado

Antes De a viaje asegurado De tener:

  • casco aprobado

  • chaqueta con protecciones

  • guantes

  • pantalones técnicos

  • botas motocicleta

Guantes de moto con protección rígida para los nudillos, apoyados sobre una motocicleta.

Guantes de moto certificados con protecciones

12. Equipo De emergencia de traer Siempre

Cuando viajes en motocicleta tienes que ser preparado a pequeño eventos inesperados.

A equipo emergencia poder salvarte El viaje.

Qué traer En el equipo

Equipo aconsejado:

  • equipo reparar llantas

  • mini compresor

  • herramientas base

  • fusibles

  • cinta aislante

  • antorcha

Kit de emergencia para motocicleta con herramientas y accesorios para reparaciones rápidas.

Producto aconsejado

Kit de herramientas para motocicleta con llaves y herramientas de mantenimiento.

Kit de reparación de neumáticos de motocicleta

Producto aconsejado

Compresor portátil para inflar neumáticos de motocicleta, acoplado a la rueda trasera.

Compresor portátil para motocicleta

13. Como preparar allá motocicleta Para a viaje largo

Más allá de hacia controles técnicos, debe preparar allá motocicleta Para allá logística del viaje.

Este medio:

  • distribución equipaje

  • protección viento

  • autonomía combustible

Distribución del equipaje

A error común è carga malo allá motocicleta.

Regla base:

  • peso mayor que en Bajo

  • peso repartido

  • Nada objetos gratis

Motocicleta de turismo con maletas laterales y equipaje, lista para un viaje por carretera.

14. Errores Eso muchos motociclistas ellos lo hacen Antes De a viaje

También motociclistas expertos ellos lo hacen errores.

I más municipios Soy:

1. Comenzar sin controlar allá presión llantas

È el error más generalizado.

A borrador se desinfla La cosa empeora:

  • estabilidad

  • frenado

  • consumo combustible

2. No lubricar allá cadena

A cadena seco desgaste Muy más rápidamente.

3. No controlar el aceite

El motor è El Corazón desde motocicleta.

4. Traer demasiado equipaje

Peso excesivo medio:

  • más consumo

  • menos estabilidad

15. Lista de verificación final Antes De comenzar

Aquí tiene allá lista de verificación rápido.

Antes De comenzar controlar:

presión llantas
estado llantas
frenos
nivel aceite
líquido refrigerante
cadena lubricado
luces
batería
documentos
equipo

Imprimir este lista de verificación poder ser Muy útil.

Conclusión

A viaje en motocicleta è una experiencia increíble.

Pero allá libertad desde calle debe Siempre ser acompañado de responsabilidad e preparación.

Hacer i controles Antes De comenzar medio:

  • evitar averías

  • aumentar allá seguridad

  • viajar más cálmate

Recordar Siempre:

allá mejor aventura è eso Eso termina sin problemas.

Preguntas frecuentes

Acerca de 10-15 minutos Para a verificar completo.

Todo está bien 500-800 kilómetros o Después allá lluvia.

Presión e estado del llantas.

Sí, sobre todo Para viajes largo.