{"id":24198,"date":"2026-11-08T17:09:27","date_gmt":"2026-11-08T16:09:27","guid":{"rendered":"https:\/\/consutil.com\/?p=24198"},"modified":"2026-11-08T22:01:31","modified_gmt":"2026-11-08T21:01:31","slug":"abnormal-car-absorption","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/consutil.com\/en\/assorbimento-anomalo-auto\/","title":{"rendered":"Abnormal Car Battery Drain: How to Measure It with a Multimeter"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"24198\" class=\"elementor elementor-24198\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4dd64a6f e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"4dd64a6f\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7b6c971a e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"7b6c971a\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5e717f75 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5e717f75\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><em>Tempo di lettura: 7 minuti<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5a02a115 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5a02a115\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 data-section-id=\"7gd9uh\" data-start=\"637\" data-end=\"655\">Risposta immediata<\/h3><p><strong>Se la batteria dell&#8217;auto si scarica dopo una o pi\u00f9 notti di parcheggio, potrebbe esserci un assorbimento anomalo di corrente.<\/strong><\/p><p>Per verificarlo bisogna misurare il consumo elettrico a motore spento, dopo che le centraline sono entrate in riposo.<\/p><p>Su molte auto si osservano consumi nell&#8217;ordine di alcune decine di milliampere, ma il valore corretto dipende dal modello.<\/p><p>Il controllo pu\u00f2 essere eseguito con un multimetro collegato correttamente in serie oppure con una pinza amperometrica DC adatta alle basse correnti.<\/p><p><strong>Prima di intervenire, verifica anche le condizioni della batteria e il sistema di ricarica.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-21cfc98d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"21cfc98d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 data-section-id=\"7gd9uh\" data-start=\"637\" data-end=\"655\">Cosa imparerai:<\/h3><ul><li><div><div><p>Che cos&#8217;\u00e8 un assorbimento anomalo.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Come riconoscere i sintomi.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Quanto dovrebbe consumare un&#8217;auto spenta.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Come funziona la misurazione con il multimetro.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Perch\u00e9 bisogna attendere il riposo delle centraline.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Come individuare il circuito responsabile.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Quali errori evitare e quando chiedere assistenza.<\/p><\/div><\/div><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-242b89ac elementor-toc--minimized-on-tablet elementor-widget elementor-widget-table-of-contents\" data-id=\"242b89ac\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;headings_by_tags&quot;:[&quot;h2&quot;],&quot;exclude_headings_by_selector&quot;:[],&quot;no_headings_message&quot;:&quot;Non sono state trovate intestazioni in questa 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Quando provi ad avviarla, il motorino gira lentamente oppure senti soltanto un clic.<\/p><p>La batteria \u00e8 scarica.<\/p><p>La prima reazione \u00e8 pensare che sia vecchia o difettosa. Ma cosa succede se la batteria \u00e8 stata sostituita recentemente?<\/p><p>Una possibilit\u00e0 \u00e8 che qualche componente continui a consumare corrente anche quando l&#8217;auto \u00e8 spenta.<\/p><p>Vediamo come riconoscere il problema, misurare l&#8217;assorbimento e capire quali controlli effettuare.<\/p><h2>Che cos&#8217;\u00e8 un assorbimento anomalo auto<\/h2><p>Anche quando l&#8217;auto \u00e8 parcheggiata, alcuni dispositivi continuano a utilizzare una piccola quantit\u00e0 di energia.<\/p><p>\u00c8 normale.<\/p><p>Pensiamo, per esempio, alla memoria delle centraline, all&#8217;antifurto, al ricevitore della chiave elettronica e ai dispositivi telematici.<\/p><p>Questi consumi sono previsti dal costruttore.<\/p><p>Il problema nasce quando un componente continua ad assorbire pi\u00f9 corrente del previsto oppure una centralina non entra correttamente in modalit\u00e0 riposo.<\/p><p>In questo caso si parla di assorbimento anomalo, chiamato anche assorbimento parassita.<\/p><h3>Un esempio semplice<\/h3><p>Immagina una luce nel bagagliaio che rimane accesa anche quando il portellone \u00e8 chiuso.<\/p><p>Il proprietario potrebbe non accorgersene.<\/p><p>La luce continua per\u00f2 a consumare energia e, dopo un certo periodo, la batteria pu\u00f2 scaricarsi.<\/p><p>Sulle auto moderne il problema pu\u00f2 essere meno evidente: invece di una lampadina accesa, potrebbe essere una centralina che continua a funzionare.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2d291cff elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2d291cff\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Come riconoscere un assorbimento anomalo<\/h2><p>I segnali pi\u00f9 comuni sono:<\/p><ul><li><div><div><p>Batteria che si scarica dopo una o pi\u00f9 notti.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Avviamento difficile dopo alcuni giorni di fermo.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Batteria nuova che perde rapidamente la carica.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Necessit\u00e0 frequente di utilizzare un caricabatterie.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Problema che si ripresenta dopo la sostituzione della batteria.<\/p><\/div><\/div><\/li><\/ul><p>Questi sintomi non dimostrano automaticamente la presenza di un consumo eccessivo.<\/p><p>Una batteria deteriorata o un problema di ricarica possono provocare effetti simili.<\/p><p>Se il problema compare soprattutto durante l&#8217;inverno, leggi anche la guida <span style=\"color: #3366ff;\"><strong><a style=\"color: #3366ff;\" href=\"https:\/\/consutil.com\/batteria-auto-con-il-freddo\/\">Batteria auto con il freddo<\/a><\/strong><\/span>: perch\u00e9 si scarica e cosa fare.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-37aafaf9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"37aafaf9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Controlli da fare prima della misurazione<\/h2><p>Quando la batteria si scarica da ferma, non bisogna partire automaticamente dalla ricerca di un assorbimento parassita.<\/p><h3>1. Controllare le condizioni della batteria<\/h3><p>Una batteria deteriorata pu\u00f2 perdere capacit\u00e0 e non garantire pi\u00f9 l&#8217;avviamento.<\/p><p>Anche una tensione apparentemente corretta non dimostra che la batteria sia efficiente.<\/p><p>Quando necessario, serve un test specifico dello stato di salute e della capacit\u00e0 di avviamento.<\/p><h3>2. Verificare il sistema di ricarica<\/h3><p>Se durante la guida la batteria non viene ricaricata correttamente, potrebbe scaricarsi progressivamente.<\/p><p>La causa pu\u00f2 riguardare l&#8217;alternatore, la regolazione della ricarica, i collegamenti o altri componenti.<\/p><p>Per distinguere le due possibili cause, consulta <span style=\"color: #3366ff;\"><a style=\"color: #3366ff;\" href=\"https:\/\/consutil.com\/batteria-o-alternatore\/\"><strong>Batteria o alternatore?<\/strong><\/a><\/span> Come capire qual \u00e8 il guasto.<code><\/code><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-23a88e5a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"23a88e5a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>3. Considerare come viene utilizzata l&#8217;auto<\/h3><p>Tragitti molto brevi, temperature basse e numerosi utilizzatori elettrici possono contribuire a mantenere la batteria poco carica.<\/p><p>Se questi controlli non spiegano il problema, la misurazione dell&#8217;assorbimento diventa utile.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6a698d75 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6a698d75\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Quanto assorbe normalmente un&#8217;auto spenta?<\/h2><p>Non esiste un valore identico per tutte le automobili.<\/p><p>Il consumo dipende dal modello, dall&#8217;equipaggiamento e dalla gestione elettronica.<\/p><p>Come riferimento orientativo:<\/p><div><div><table><tbody><tr><th><p>Corrente a riposo<\/p><\/th><th><p>Indicazione<\/p><\/th><\/tr><tr><td><p>10\u201330 mA<\/p><\/td><td><p>Consumo contenuto<\/p><\/td><\/tr><tr><td><p>30\u201350 mA<\/p><\/td><td><p>Frequente su molte auto<\/p><\/td><\/tr><tr><td><p>50\u2013100 mA<\/p><\/td><td><p>Da confrontare con i dati del costruttore<\/p><\/td><\/tr><tr><td><p>Oltre 100 mA<\/p><\/td><td><p>Da approfondire se il valore rimane stabile dopo il riposo<\/p><\/td><\/tr><tr><td><p>Oltre 300 mA<\/p><\/td><td><p>Possibile consumo importante, da verificare<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><p><strong>Attenzione:<\/strong> questi valori non rappresentano limiti universali.<\/p><p>La misurazione \u00e8 significativa soltanto quando il veicolo ha completato le previste fasi di spegnimento elettronico. Per stabilire se c&#8217;\u00e8 un&#8217;anomalia bisogna utilizzare i dati tecnici della versione esaminata.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1f17591a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1f17591a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Come misurare l&#8217;assorbimento con il multimetro<\/h2><p>Per controllare il consumo elettrico serve uno strumento adatto alla corrente continua.<\/p><p>Esistono due metodi principali.<\/p><h3>Metodo 1: multimetro collegato in serie<\/h3><p>Il metodo tradizionale consiste nell&#8217;inserire un amperometro in serie nel circuito di alimentazione della batteria.<\/p><p>In questo modo la corrente attraversa lo strumento e pu\u00f2 essere misurata.<\/p><p>Per esempio, nelle procedure che lo prevedono, lo strumento viene inserito tra il polo negativo della batteria e il relativo collegamento del veicolo.<\/p><p>Non bisogna confondere questa operazione con la misurazione della tensione.<\/p><p>La tensione si misura in parallelo; la corrente richiede un collegamento in serie.<\/p><p>Prima di effettuare il test \u00e8 necessario verificare che:<\/p><ol><li><div><div><p>Il multimetro supporti la misura di corrente continua.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>I puntali siano inseriti negli ingressi corretti.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>La portata e i fusibili dello strumento siano adeguati.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>La procedura sia compatibile con il veicolo.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Nessuno possa avviare il motore durante la misurazione.<\/p><\/div><\/div><\/li><\/ol><p>Interrompere l&#8217;alimentazione pu\u00f2 risvegliare o resettare le centraline, alterando il risultato.<\/p><p>Per questo la prova in serie \u00e8 indicata a chi possiede gi\u00e0 esperienza nelle misurazioni elettriche.<\/p><h3>Attenzione: collegamento da non effettuare<\/h3><p><strong>Non collegare mai il multimetro impostato su ampere direttamente tra il polo positivo e quello negativo della batteria.<\/strong><\/p><p>Un collegamento del genere pu\u00f2 provocare un cortocircuito e danneggiare lo strumento.<\/p><p>Durante una misura in serie non accendere il quadro e non attivare utilizzatori che potrebbero superare la portata del multimetro.<\/p><p>Se non conosci la procedura corretta, affida la prova a un tecnico.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2b29ba8b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2b29ba8b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Metodo 2: pinza amperometrica DC<\/h3><p>Una pinza amperometrica per corrente continua, sufficientemente sensibile da misurare pochi milliampere, permette di controllare il consumo senza interrompere il circuito.<\/p><p>Il sensore viene posizionato intorno al conduttore interessato, seguendo le istruzioni dello strumento e la procedura del veicolo.<\/p><p>Il vantaggio \u00e8 importante: si pu\u00f2 effettuare la misurazione senza scollegare la batteria e senza provocare inutili reset delle centraline.<\/p><p><strong>Non tutte le pinze amperometriche sono adatte.<\/strong><\/p><p>Alcuni strumenti progettati per misurare correnti elevate non hanno la sensibilit\u00e0 necessaria per distinguere consumi di poche decine di milliampere.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1affd023 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"1affd023\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-55fbea76 elementor-widget__width-initial elementor-widget-mobile__width-initial elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"55fbea76\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/assorbimento-anomalo-auto-multimetro-1-1024x576.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-24218\" alt=\"Misurazione assorbimento anomalo auto con pinza amperometrica DC\" srcset=\"https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/assorbimento-anomalo-auto-multimetro-1-1024x576.png 1024w, https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/assorbimento-anomalo-auto-multimetro-1-300x169.png 300w, https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/assorbimento-anomalo-auto-multimetro-1-768x432.png 768w, https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/assorbimento-anomalo-auto-multimetro-1-1536x864.png 1536w, https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/assorbimento-anomalo-auto-multimetro-1-18x10.png 18w, https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/assorbimento-anomalo-auto-multimetro-1.png 1672w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-91066f0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"91066f0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Quale strumento pu\u00f2 essere utile?<\/h3><p>Se vuoi eseguire controlli elettrici, scegli uno strumento adatto al tipo di misurazione. Per l&#8217;assorbimento a riposo, verifica espressamente la capacit\u00e0 della pinza di leggere basse correnti continue, nell&#8217;ordine dei milliampere.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<a class=\"elementor-element elementor-element-e500004 e-con-full amazon-box e-flex e-con e-child\" data-id=\"e500004\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" href=\"https:\/\/www.amazon.it\/s?k=Pinza+amperometrica+DC+per+diagnostica+auto&#038;__mk_it_IT=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&#038;crid=2LERNM0L2HWI1&#038;sprefix=pinza+amperometrica+dc+per+diagnostica+auto%2Caps%2C1095&#038;linkCode=ll2&#038;tag=consutil0bc-21&#038;linkId=8c1eac893445d688ff125a5a0a051ecf&#038;ref_=as_li_ss_tl\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fb4caba e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"fb4caba\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fa8ea97 elementor-widget__width-initial elementor-widget-mobile__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fa8ea97\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h6><span style=\"color: #339966;\"><strong>CONSIGLIO UTILE<\/strong><\/span><\/h6>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2c76942 elementor-widget__width-auto elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"2c76942\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/pinza-amperometrica-dc-auto-box-1024x576.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-24224\" alt=\"Pinza amperometrica DC per controlli elettrici auto\" srcset=\"https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/pinza-amperometrica-dc-auto-box-1024x576.png 1024w, https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/pinza-amperometrica-dc-auto-box-300x169.png 300w, https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/pinza-amperometrica-dc-auto-box-768x432.png 768w, https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/pinza-amperometrica-dc-auto-box-1536x864.png 1536w, https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/pinza-amperometrica-dc-auto-box-18x10.png 18w, https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/pinza-amperometrica-dc-auto-box.png 1672w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f69e8a7 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"f69e8a7\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a4bccfd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a4bccfd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\" data-section-id=\"apqza8\" data-start=\"4913\" data-end=\"4957\">Pinza amperometrica DC per diagnostica auto<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-685294d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"685294d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul><li><div><div><p>Misurazione della corrente continua (DC).<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Risoluzione adeguata ai milliampere.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Specifiche di precisione dichiarate per le basse correnti.<\/p><\/div><\/div><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b35796a elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b35796a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"color: #000000;\">Vedi su Amazon \u2192<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-31e4c9a6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"31e4c9a6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Perch\u00e9 bisogna attendere il riposo delle centraline<\/h2><p>Quando spegni il motore, non tutti i sistemi elettronici si disattivano immediatamente.<\/p><p>Alcuni continuano a funzionare per diversi minuti. Altri possono attivarsi periodicamente.<\/p><p>Se misuri la corrente appena spento il quadro, potresti osservare un valore elevato anche in assenza di guasti.<\/p><p>Prima di valutare il consumo a riposo bisogna:<\/p><ul><li><div><div><p>Spegnere il veicolo.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Rimuovere o allontanare la chiave secondo le indicazioni del costruttore.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Verificare che gli utilizzatori siano spenti.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Predisporre correttamente porte e cofano per il test.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Attendere il tempo necessario allo spegnimento elettronico.<\/p><\/div><\/div><\/li><\/ul><p>Il tempo pu\u00f2 variare da alcune decine di minuti a periodi superiori, secondo il veicolo.<\/p><p>Aprire una portiera, avvicinare la chiave elettronica o attivare un comando pu\u00f2 risvegliare i sistemi e modificare il valore misurato.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5844badf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5844badf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Come individuare il circuito responsabile<\/h2><p>Supponiamo che, dopo il corretto periodo di riposo, il consumo rimanga superiore al valore previsto dal costruttore.<\/p><p>Il passo successivo \u00e8 identificare il circuito interessato.<\/p><h3>Controllare gli accessori installati successivamente<\/h3><p>Tra i dispositivi da verificare possono esserci:<\/p><ul><li><div><div><p>Autoradio non originale.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Dashcam.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Localizzatore GPS.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Antifurto aggiuntivo.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Accessori alimentati permanentemente.<\/p><\/div><\/div><\/li><\/ul><p>La presenza di questi dispositivi non significa automaticamente che siano difettosi.<\/p><p>Bisogna verificare come sono collegati e quale corrente consumano quando il veicolo \u00e8 spento.<\/p><h3>Verificare i circuiti attraverso i fusibili<\/h3><p>In officina \u00e8 possibile utilizzare tecniche diagnostiche per individuare i circuiti ancora alimentati.<\/p><p>Una prevede la misurazione della piccola caduta di tensione ai capi dei fusibili, interpretata attraverso strumenti e tabelle appropriate.<\/p><p>Sulle auto moderne questo metodo pu\u00f2 evitare la rimozione ripetuta dei fusibili, che rischia di risvegliare le centraline e alterare la misurazione.<\/p><p>Individuare un circuito, comunque, non significa aver gi\u00e0 trovato il componente guasto.<\/p><p>Occorrono ulteriori controlli mirati.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4a3c7a5 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"4a3c7a5\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-16776da elementor-widget__width-initial elementor-widget-mobile__width-initial elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"16776da\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/controllo-fusibili-assorbimento-anomalo-auto-1024x576.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-24242\" alt=\"Controllo dei fusibili durante la diagnosi di assorbimento anomalo auto\" srcset=\"https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/controllo-fusibili-assorbimento-anomalo-auto-1024x576.png 1024w, https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/controllo-fusibili-assorbimento-anomalo-auto-300x169.png 300w, https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/controllo-fusibili-assorbimento-anomalo-auto-768x432.png 768w, https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/controllo-fusibili-assorbimento-anomalo-auto-1536x864.png 1536w, https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/controllo-fusibili-assorbimento-anomalo-auto-18x10.png 18w, https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/controllo-fusibili-assorbimento-anomalo-auto.png 1672w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-43b3c9d0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"43b3c9d0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Esempio pratico: batteria che si scarica in tre giorni<\/h2><p>Immaginiamo un&#8217;automobile con batteria da 60 Ah.<\/p><p>Il proprietario racconta che il veicolo si avvia normalmente quando viene utilizzato ogni giorno, ma dopo tre giorni di parcheggio fatica a partire.<\/p><p>Durante una verifica, effettuata dopo lo spegnimento delle centraline, si misura un assorbimento stabile di 250 mA.<\/p><p>La corrente corrisponde a 0,25 A.<\/p><p>Calcoliamo il consumo:<\/p><div><div><table><tbody><tr><th><p>Periodo<\/p><\/th><th><p>Energia prelevata<\/p><\/th><\/tr><tr><td><p>1 ora<\/p><\/td><td><p>0,25 Ah<\/p><\/td><\/tr><tr><td><p>24 ore<\/p><\/td><td><p>6 Ah<\/p><\/td><\/tr><tr><td><p>48 ore<\/p><\/td><td><p>12 Ah<\/p><\/td><\/tr><tr><td><p>72 ore<\/p><\/td><td><p>18 Ah<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><p>In tre giorni vengono quindi prelevati teoricamente 18 Ah dalla batteria.<\/p><p>Il dato \u00e8 significativo, ma non basta per stabilire quando il motore non partir\u00e0.<\/p><p>Contano anche lo stato di carica iniziale, la salute della batteria, la temperatura e la corrente richiesta durante l&#8217;avviamento.<\/p><p>Il passo successivo \u00e8 individuare il circuito responsabile.<\/p><p><em><strong>Questo esempio serve a spiegare il calcolo dell&#8217;assorbimento elettrico. Non rappresenta una diagnosi effettuata su un veicolo specifico.<\/strong><\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7d59b640 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7d59b640\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Errori da evitare durante la misurazione<\/h2><h3>Confondere tensione e corrente<\/h3><p>La tensione si misura in volt (V). L&#8217;assorbimento elettrico si misura in ampere (A) o milliampere (mA).<\/p><p>Sono controlli diversi e richiedono collegamenti differenti.<\/p><h3>Usare l&#8217;ingresso sbagliato del multimetro<\/h3><p>Gli ingressi per la misura di corrente hanno limiti e protezioni specifiche.<\/p><p>Un collegamento errato pu\u00f2 danneggiare lo strumento.<\/p><h3>Accendere il quadro durante una misurazione in serie<\/h3><p>Attivare utilizzatori elettrici pu\u00f2 provocare correnti superiori alla portata del multimetro.<\/p><h3>Misurare troppo presto<\/h3><p>Un valore elevato subito dopo lo spegnimento del motore non dimostra che ci sia un guasto.<\/p><h3>Cambiare la batteria senza individuare la causa<\/h3><p>Se il problema dipende da un dispositivo che rimane alimentato, anche una batteria nuova potrebbe scaricarsi.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-789633cf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"789633cf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Quando rivolgersi all&#8217;elettrauto<\/h2><p>\u00c8 consigliabile richiedere un controllo professionale quando:<\/p><ul><li><div><div><p>La batteria si scarica frequentemente.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Il problema continua dopo aver verificato batteria e ricarica.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Il consumo rimane elevato dopo il corretto periodo di riposo.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Sono presenti sistemi elettronici complessi.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Non si dispone di strumenti adatti o dell&#8217;esperienza necessaria.<\/p><\/div><\/div><\/li><\/ul><p>Sulle auto ibride ed elettriche \u00e8 indispensabile rispettare le procedure specifiche del costruttore.<\/p><p><strong>Non intervenire sui componenti ad alta tensione.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7d2df1d5 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"7d2df1d5\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-63f93857 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"63f93857\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>In sintesi<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5829fd05 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5829fd05\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>L&#8217;assorbimento anomalo auto \u00e8 un consumo elettrico superiore a quello previsto quando il veicolo dovrebbe essere a riposo.<\/p><p>Per individuarlo bisogna:<\/p><ul><li><div><div><p>Verificare prima batteria e sistema di ricarica.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Misurare la corrente con uno strumento adeguato.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Attendere lo spegnimento delle centraline.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Confrontare il risultato con le specifiche del veicolo.<\/p><\/div><\/div><\/li><li><div><div><p>Individuare il circuito responsabile prima di sostituire componenti.<\/p><\/div><\/div><\/li><\/ul><p>La misurazione in serie con il multimetro richiede attenzione.<\/p><p>Una pinza amperometrica DC adatta alle basse correnti permette spesso di effettuare il controllo senza interrompere l&#8217;alimentazione.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3fd113fc e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"3fd113fc\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-64ed5690 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"64ed5690\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"64\" height=\"64\" src=\"https:\/\/consutil.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/faq-64.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-4290\" alt=\"Icona della sezione Domande frequenti (FAQ)\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-13b29c94 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"13b29c94\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">FAQ -  Domande frequenti<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7b18701b e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"7b18701b\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-439583ab elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"439583ab\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Un&#8217;auto spenta deve assorbire zero ampere?<\/h3><p>No. Alcuni dispositivi elettronici mantengono un piccolo consumo anche quando il veicolo \u00e8 parcheggiato.<\/p><h3>50 mA sono troppi?<\/h3><p>Non necessariamente. Il valore deve essere confrontato con le specifiche del costruttore e misurato dopo che le centraline sono entrate in riposo.<\/p><h3>Una batteria nuova pu\u00f2 scaricarsi per un assorbimento anomalo?<\/h3><p>S\u00ec. Anche una batteria nuova pu\u00f2 perdere progressivamente la carica se un dispositivo continua a consumare corrente.<\/p><h3>Posso misurare l&#8217;assorbimento con qualsiasi multimetro?<\/h3><p>No. Lo strumento deve essere adatto alla misura di corrente continua, con portata, fusibili e collegamenti appropriati.<\/p><h3>Devo scollegare la batteria per controllare l&#8217;assorbimento?<\/h3><p>Non necessariamente. Una pinza amperometrica DC adeguata permette di misurare senza scollegare il circuito.<\/p><h3>Quanto tempo bisogna aspettare prima di misurare?<\/h3><p>Dipende dal veicolo. Le centraline possono impiegare diverse decine di minuti, e in alcuni casi pi\u00f9 tempo, prima di completare le fasi di riposo.<\/p><h3>La batteria pu\u00f2 scaricarsi anche con l&#8217;alternatore funzionante?<\/h3><p>S\u00ec. Un assorbimento eccessivo a motore spento pu\u00f2 scaricare la batteria anche quando il sistema di ricarica funziona correttamente.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4f1d7551 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"4f1d7551\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-672c9f6b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"672c9f6b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Conclusione<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1d264544 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1d264544\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Quando una batteria si scarica ripetutamente, sostituirla non \u00e8 sempre la soluzione.<\/p><p>Un consumo elettrico anomalo pu\u00f2 dipendere da un accessorio, un circuito o una centralina che continua a funzionare quando dovrebbe essere a riposo.<\/p><p>La chiave \u00e8 misurare correttamente l&#8217;assorbimento e individuare la causa.<\/p><p>Una diagnosi accurata evita sostituzioni inutili e permette di intervenire sul problema reale.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4d8301e5 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"4d8301e5\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-16dfd6d0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"16dfd6d0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Vuoi altri consigli pratici sulla manutenzione auto?<\/h2><p>Su Consutil trovi guide dedicate a batteria, alternatore, avviamento e principali problemi elettrici dell&#8217;automobile.<\/p><p><strong>Scopri tutte le <span style=\"color: #3366ff;\"><a style=\"color: #3366ff;\" href=\"https:\/\/consutil.com\/category\/auto-moto\/\">guide della categoria Auto e Moto:<\/a><\/span><\/strong><\/p><p>Visita anche il <strong><span style=\"color: #3366ff;\"><a style=\"color: #3366ff;\" href=\"http:\/\/consutil.com\">nostro sito per altri consigli pratici:<\/a><\/span><\/strong><\/p><p><strong>E tu? Ti \u00e8 mai capitato di trovare la batteria scarica dopo aver lasciato l&#8217;auto ferma per qualche giorno?<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tempo di lettura: 7 minuti Risposta immediata Se la batteria dell&#8217;auto si scarica dopo una o pi\u00f9 notti di parcheggio, potrebbe esserci un assorbimento anomalo di corrente. Per verificarlo bisogna misurare il consumo elettrico a motore spento, dopo che le centraline sono entrate in riposo. 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